2020-2025年度汽车制造行业数据调研及授信工作要点手册

报告简介

报告筛选了21家汽车制造上市企业作为调研对象。如此筛选的理由在于：

第一，国内汽车制造行业集中度不断提高。中汽协官方数据显示，2019年，汽车制造行业CR5达到71.7%，同比提高0.5个百分点；CR10达到87.3%，同比提高0.3个百分点。由此可见，国内汽车整车制造行业的竞争已经是龙头企业之间的竞争，21家上市样本企业基本涵盖了整车制造行业的龙头企业，可以较为准确地反映国内整车制造行业的发展及竞争现状。

第二，上市企业数据指标更具参考性。21家样本企业均为上市公司，数据公开度程度最高，财务报表均经过专业会计师事务所审计，具有更高的准确性和真实性，通过21家样本企业的数据分析更能客观反映过去3年来国内整车制造行业的发展变化。而且由于数据更为公开，可以准确地通过财务指标分析，发现汽车制造行业的信贷需求变化，及其偿债能力、盈利能力、营运能力、成长能力等各类核心指标的变化规律，从而更有利于银行提供针对性的金融服务。

第三，上市企业与银行合作更为紧密。21家样本企业均为行业具有代表性的优质企业，自身资质较好，多数企业均是AAA级企业，与银行等金融机构的合作较为频繁，是商业银行开展对公业务的重点优质客户，无论在业务合作方式、还是业务创新领域，样本企业均具有相当强的代表性，有利于找到目前银行对于汽车制造行业的整体信贷思路与服务模式。

第四，21个样本企业涵盖了乘用车、商用车、客车等汽车制造行业的主要细分领域。在展开具体研究时，通过对样本企业的进一步划分，可以对不同细分行业的发展现状进行比较分析，找到乘用车、商用车以及客车三个细分行业之间的相互差异。从而可以更好地协助商业银行针对不同企业提供差异化金融服务。

报告用途及价值

报告依托于21家汽车制造上市企业样本，力图通过对过去三年样本企业的财务数据变化进行分析，实现如下调研目标：

汽车制造企业的金融需求偏好及其表现形式；

汽车制造企业不同时期的金融需求规律；

汽车制造企业同一年度不同月份经营变化规律；

汽车制造企业金融服务需求的主要影响因素及其影响机制；

汽车制造企业的关键成功要素；

汽车制造行业的结算规律；

汽车制造企业对于产业链上、下游的控制手段及其变化走势；

汽车制造企业偿债能力的变化情况及引起变化的主要因素；

汽车制造企业盈利能力的变化情况及引起变化的主要因素；

汽车制造企业营运能力的变化情况及引起变化的主要因素；

汽车制造企业未来的经营方向及其金融需求；

在实现上述调研目标基础上，此次调研工作将为银行带来如下成果：

2019-2020年度汽车制造企业的授信原则及信贷政策；

2019-2020年度汽车制造企业的鼓励、允许、限制、退出类客户的划分标准；

2019-2020年度汽车制造行业供应链金融服务设计；

2019-2020年度汽车制造企业的金融需求描述；

2019-2020年度汽车制造企业的信贷风险提示；

2019-2020年度汽车制造企业的信贷营销切入点；

2019-2020年度汽车制造企业的服务方案设计思路及同业成功案例解析。

报告目录

第一章 汽车制造行业现状、趋势及需求变化分析 
一、汽车制造行业发展现状分析 
（一）行业保持增长态势，产销量居全球第一 
（二）1.6升及以下排量乘用车市场平稳发展 
（三）乘用车自主品牌市场份额持续下滑 
（四）节能与新能源汽车产业发展政策不断完善 
（五）节能汽车推广政策成效显著 
（六）新能源汽车试点示范深入推进 
（七）经济效益实现较快增长 
（八）产业集中度进一步提高 
（九）汽车出口市场保持快速发展 
二、汽车制造行业未来发展趋势及需求变化分析 
（一）消费者收入降低，购车需求倾向“经济实用” 
（二）充电式混合动力车备受消费者青睐 
（三）新兴中产钟情更宽敞、更豪华的汽车 
（四）中国中产阶级消费者日渐钟情SUV 
（五）中国汽油发动机小型化趋势明显 
（六）城市交通优化需求推动汽车持续发展 
（七）消费者行为变化影响汽车经销方式 
（八）网购趋势影响经销商利润获取模式 

第二章 汽车制造行业盈利能力调查及授信工作要点 
一、汽车制造行业盈利能力分析指标筛选及结构设计 
二、总资产利润率变化调查及授信工作要点分析 
（一）汽车制造样本企业总资产利润率变化调查 
1、样本企业的整体指标变化情况调查 
2、样本企业指标变化的授信要点分析 
（1）盈利指标持续回落预示行业风险提升 
（2）企业盈利预期下降提高银行营销难度 
（3）资金管理及理财业务成为营销切入点 
（4）产品研发投入成为企业资金主要投向 
（二）乘用车制造细分行业总资产收益率变化调查 
1、乘用车样本企业总资产收益率变化调查 
2、乘用车样本企业指标变化的授信要点分析 
（1）宏观经济走势对行业运行影响较大 
（2）政策因素对企业盈利能力影响密切 
（三）客车制造细分行业总资产收益率变化调查 
1、客车样本企业总资产收益率变化调查 
2、客车样本企业指标变化的授信要点分析 
（1）客车行业具有更强的抗周期能力 
（2）校车市场启动增加企业盈利空间 
（四）商用车制造细分行业总资产收益率变化调查 
1、商用车样本企业总资产收益率变化调查 
2、商用车样本企业指标变化的授信要点分析 
三、销售毛利率变化调查及授信工作要点分析 
（一）汽车制造样本企业销售毛利率变化调查 
1、样本企业的整体指标变化情况调查 
2、样本企业指标变化的授信要点分析 
（二）乘用车制造细分行业销售毛利率变化分析 
1、乘用车样本企业销售毛利率变化调查 
2、乘用车样本企业指标变化的授信要点分析 
（1）乘用车企业盈利空间逐步回归正常 
（2）结合企业实际提供差异化金融服务 
（3）产品研发将成为企业主要资金需求 
（三）客车制造细分行业销售毛利率变化分析 
1、客车样本企业销售毛利率变化调查 
2、客车样本企业指标变化的授信要点分析 
（四）商用车制造细分行业销售毛利率变化分析 
1、商用车样本企业销售毛利率变化调查 
2、商用车样本企业指标变化的授信要点分析 
四、销售净利率变化调查及授信工作要点分析 
（一）汽车制造样本企业销售净利率变化调查 
1、样本企业的整体指标变化情况调查 
2、样本企业指标变化的授信要点分析 
（二）乘用车制造细分行业销售净利率变化分析 
1、乘用车样本企业销售净利率变化调查 
2、乘用车样本企业指标变化的授信要点分析 
（1）行业投资利润空间并未发生根本变化 
（2）企业成本空间基本保持稳定 
（三）客车制造细分行业销售净利率变化分析 
1、客车样本企业销售净利率变化调查 
2、客车样本企业指标变化的授信要点分析 
（四）汽车制造商用车细分行业销售净利率变化分析 
1、商用车样本企业销售净利率变化调查 
2、商用车样本企业指标变化的授信要点分析 
五、汽车制造行业盈利能力调查小结及授信工作要点分析 
（一）民营企业盈利能力大于国有企业 
（二）银行授信应重点关注新能源客车 
（三）客车行业发展潜力值得银行挖掘 

第三章 汽车制造行业成长能力调查及授信工作要点 
一、汽车制造行业成长能力分析指标筛选及结构设计 
二、主营业务收入增长率变化调查及授信工作要点分析 
（一）汽车制造样本企业主营业务收入增长率变化调查 
1、样本企业的整体指标变化情况调查 
2、样本企业指标变化的授信要点分析 
（1）汽车行业新产品更新日益紧迫 
（2）汽车细分行业紧迫性差异明显 
（二）乘用车制造细分行业主营业务收入增长率变化调查 
1、乘用车样本企业主营业务收入增长率变化调查 
2、乘用车样本企业指标变化的授信要点分析 
（三）客车制造细分行业主营业务收入增长率变化调查 
1、客车样本企业主营业务收入增长率变化调查 
2、客车样本企业指标变化的授信要点分析 
（四）商用车制造细分行业主营业务收入增长率变化调查 
1、商用车样本企业主营业务收入增长率变化调查 
2、商用车样本企业指标变化的授信要点分析 
三、净利润增长率变化调查及授信工作要点分析 
（一）汽车制造样本企业净利润增长率变化调查 
1、样本企业的整体指标变化情况调查 
2、样本企业指标变化的授信要点分析 
（1）获利能力整体回落，产业进入调整时期 
（2）乘用车逐步冷却，客车成为行业新宠 
（二）乘用车制造细分行业净利润增长率变化调查 
1、乘用车制造样本企业净利润增长率变化调查 
2、乘用车样本企业指标变化的授信要点分析 
（三）客车制造细分行业净资产收益率变化调查 
1、客车制造样本企业净利润增长率变化调查 
2、客车样本企业指标变化的授信要点分析 
（四）商用车制造细分行业净资产收益率变化分析 
四、净资产增长率变化调查及授信工作要点分析 
（一）汽车制造样本企业净资产增长率变化情况调查 
1、样本企业的整体指标变化情况调查 
2、样本企业指标变化的授信要点分析 
（二）乘用车制造细分行业净资产增长率变化调查 
1、乘用车制造样本企业净资产增长率变化调查 
2、乘用车样本企业指标变化的授信要点分析 
（三）客车制造细分行业净资产增长率变化调查 
1、客车制造样本企业净资产增长率变化调查 
2、客车样本企业指标变化的授信要点分析 
（四）商用车制造细分行业净资产增长率变化调查 
1、商用车制造样本企业净资产增长率变化调查 
2、商用车样本企业指标变化的授信要点分析 
五、总资产增长率变化调查及授信工作要点分析 
（一）汽车制造样本企业总资产增长率变化情况调查 
1、样本企业的整体指标变化情况调查 
2、样本企业指标变化的授信要点分析 
（1）行业整体外部负债呈现加速态势 
（2）乘用车、客车融资加速，商用车逐步升温 
（二）乘用车制造细分行业总资产增长率变化调查 
（三）客车制造细分行业总资产增长率变化调查 
（四）商用车制造细分行业总资产增长率变化调查 
六、汽车制造行业成长能力调查小结及授信工作要点分析 
（一）大气污染防治推动客车行业快速发展 
1、汽车保有量激增，燃油消耗和污染物排放与日俱增 
2、大中型客车污染物排放尤其严重 
3、大气污染防治为新能源客车普及提供历史性机遇 
4、国家和地方政府积极倡导在公共领域推广新能源汽车 
（二）新能源公交客车产销规模高速增长 
1、“十城千辆”政策摸索期已结束 
2、混合动力客车推广政策初步体现政策机制创新 
3、新能源公交市场仍将保持40%以上的复合增速 
（三）传统客车市场有望稳健增长 
1、过去7年大中客市场复合增速达到10.9% 
2、未来三年大中客仍将保持7.3%的复合增速 
（四）未来三年，公交客车需求有望迎来集中释放 
1、城市公交“黄标车”报废更新需求有望集中释放 
2、“公交优先战略”影响有望逐步体现 
3、中国城镇化推进带来城乡公交需求稳步增长。 
（五）校车需求有望保持畅旺 
（六）高铁对公路客运的分流影响逐渐体现 
（七）旅游、团体客车需求仍将保持增长 
（八）新能源轿车家庭化推动行业成长 
（九）重卡细分行业短期内难以复苏 

第四章 汽车制造行业营运能力调查及授信工作要点 
一、汽车制造行业营运能力分析指标筛选及结构设计 
二、应收账款周转天数指标变化及授信工作要点分析 
（一）汽车制造样本企业应收账款周转天数变化调查 
1、样本企业的整体指标变化情况调查 
2、样本企业指标变化的授信要点分析 
（二）乘用车制造细分行业应收账款周转天数变化调查 
1、乘用车样本企业应收账款周转天数变化情况调查 
2、乘用车样本企业指标变化的授信要点分析 
（三）客车制造细分行业应收账款周转天数变化调查 
1、客车样本企业应收账款周转天数变化情况调查 
2、客车样本企业指标变化的授信要点分析 
（四）商用车制造行业应收账款周转天数变化调查 
三、应付账款周转天数指标变化调查及授信工作要点分析 
（一）汽车制造样本企业应付账款周转天数变化调查 
1、样本企业应付账款周转天数变化情况调查 
2、样本企业指标变化的授信要点分析 
（二）乘用车制造细分行业应付账款周转天数变化调查 
1、乘用车样本企业应付账款周转天数变化情况调查 
2、乘用车样本企业指标变化的授信要点分析 
（三）客车制造细分行业应付账款周转天数变化调查 
1、客车样本企业应付账款周转天数变化情况调查 
2、客车样本企业指标变化的授信要点分析 
（四）商用车制造细分行业应付账款周转天数变化分析 
1、商用车样本企业应付账款周转天数变化情况调查 
2、商用车样本企业指标变化的授信要点分析 
四、存货周转天数指标变化调查及授信工作要点分析 
（一）汽车制造样本企业存货周转天数变化调查 
1、样本企业的整体指标变化情况调查 
2、样本企业指标变化的授信要点分析 
（二）乘用车制造细分行业存货周转天数变化调查 
1、乘用车制造细分行业存货周转天数变化情况调查 
2、乘用车样本企业指标变化的授信要点分析 
（三）客车制造细分行业存货周转天数变化调查 
1、客车制造细分行业存货周转天数变化情况调查 
2、客车样本企业指标变化的授信要点分析 
（四）商用车制造细分行业存货周转天数变化调查 
1、商用车制造细分行业存货周转天数变化情况调查 
2、商用车样本企业指标变化的授信要点分析 
五、汽车制造行业营运能力调查小结及授信工作要点分析 
（一）汽车制造行业上下游产业链分析 
1、汽车制造行业整体产业链分析 
2、汽车行业细分产业链概述 
（1）汽车专卖店销售模式 
（2）汽车特许经营销售模式 
（3）汽车销售市场模式 
（4）汽车的代理销售模式 
（二）汽车零部件供应商金融服务需求 
1、汽车零部件供应商金融服务需求 
2、其他材料供应商金融服务需求 
（三）汽车经销商金融服务需求 
1、汽车专卖店金融服务需求 
2、汽车特许经销商金融服务需求 
3、汽车销售市场金融服务需求 
4、汽车代理商金融服务需求 
5、汽车经销商行业未来发展分析 
（1）整车品牌的发展是基础 
（2）运营和管理能力 
（3）售后服务市场前景广阔 
（4）业务多元扩张 
（5）金融融资关系的建立 

第五章 汽车制造行业偿债能力调查及授信工作要点 
一、汽车制造行业偿债能力分析指标筛选及结构设计 
二、流动比率指标变化调查及授信工作要点分析 
（一）汽车制造样本企业流动比率变化调查 
1、样本企业的整体指标变化情况调查 
2、样本企业指标变化的授信要点分析 
（二）乘用车制造细分行业流动比率变化调查 
1、乘用车制造细分行业流动比率变化情况调查 
2、乘用车样本企业指标变化的授信要点分析 
（三）客车制造细分行业流动比率变化调查 
1、客车制造细分行业流动比率变化情况调查 
2、客车样本企业指标变化的授信要点分析 
（四）商用车制造细分行业流动比率变化调查 
1、商用车制造细分行业流动比率变化情况调查 
2、商用车样本企业指标变化的授信要点分析 
三、速动比率指标变化调查及授信工作要点分析 
（一）汽车制造样本企业速动比率变化调查 
1、样本企业的整体指标变化情况调查 
2、样本企业指标变化的授信要点分析 
（二）乘用车制造细分行业速动比率变化调查 
1、乘用车制造细分行业速动比率变化情况调查 
2、乘用车样本企业指标变化的授信要点分析 
（三）客车制造细分行业速动比率变化调查 
1、客车制造细分行业速动比率变化情况调查 
2、客车样本企业指标变化的授信要点分析 
（四）商用车制造细分行业速动比率变化调查 
1、商用车制造细分行业速动比率变化情况调查 
2、商用车样本企业指标变化的授信要点分析 
四、现金比率指标变化调查及授信工作要点分析 
（一）汽车制造样本企业现金比率变化调查 
1、样本企业的整体指标变化情况调查 
2、样本企业指标变化的授信要点分析 
（二）乘用车制造细分行业现金比率变化调查 
1、乘用车制造细分行业现金比率变化情况调查 
2、乘用车样本企业指标变化的授信要点分析 
（三）客车制造细分行业现金比率变化调查 
1、客车制造细分行业现金比率变化情况调查 
2、客车样本企业指标变化的授信要点分析 
（四）商用车制造细分行业现金比率变化调查 
1、商用车制造细分行业现金比率变化情况调查 
2、商用车样本企业指标变化的授信要点分析 
五、资产负债率指标变化调查及授信工作要点分析 
（一）汽车制造样本企业现金比率变化调查 
1、样本企业的整体指标变化情况调查 
2、样本企业指标变化的授信要点分析 
（二）乘用车制造细分行业资产负债率变化调查 
1、乘用车制造细分行业资产负债率变化情况调查 
2、乘用车样本企业指标变化的授信要点分析 
（三）客车制造细分行业资产负债率变化调查 
1、客车制造细分行业资产负债率变化情况调查 
2、客车样本企业指标变化的授信要点分析 
（四）商用车制造细分行业资产负债率变化调查 
1、商用车制造细分行业资产负债率变化情况调查 
2、商用车样本企业指标变化的授信要点分析 

第六章 2019-2020年度汽车制造行业发展运行展望 
一、2019-2020年汽车行业竞争关系变化分析 
（一）供应商弱势合作地位不会发生变化 
（二）行业壁垒有效阻隔潜在进入者 
（三）出行方式选择多样化产生替代效应 
（四）购买者仍是价格被动接受者 
（五）行业内部现有企业的竞争 
二、2019-2020年汽车行业进出口影响因素变化分析 
（一）2019-2020年汽车进口影响因素变化分析 
（二）2019-2020年汽车出口影响因素分析 

第七章 汽车制造行业金融产品设计及成功案例分析 
一、同业案例之一：光大银行“全程通”金融服务方案 
（一）光大银行“全程通”产品体系设计 
1、“全程通”产品核心定义 
2、“全程通”产品特色分析 
3、“全程通”产品优势分析 
4、“全程通”产品设计特点 
（二）光大银行“全程通”客户准入标准 
1、核心客户的准入标准 
2、上游供应商的准入标准 
3、下游经销商的准入标准 
4、下游终端客户的准入标准 
（三）光大银行“全程通”网络产品构成 
（四）典型案例：奇瑞“汽车销售商业承兑汇票服务网络” 
二、同业案例之二：中信银行汽车行业客户服务方案 
（一）上游供应商金融服务方案 
（二）生产厂商金融服务方案 
（三）下游经销商金融服务方案 
（四）下游汽车销售金融服务方案 
三、同业案例之三：交通银行汽车行业服务方案 
（一）汽车行业融资服务方案 
（二）汽车行业结算服务方案 
（三）汽车行业理财服务方案 
（四）汽车行业海外金融服务方案 
（五）汽车行业综合经营服务方案 
四、同业案例之四：建设银行汽车经销商现金管理解决方案 
（一）汽车经销商现金管理方案设计背景 
（二）汽车经销商现金管理方案需求分析 
1、融资支持需求 
2、资金回笼需求 
3、综合服务需求 
（三）汽车经销商现金管理解决方案设计 
1、汽车经销商现金管理的总体思路 
2、汽车经销商现金管理的两种模式 
（四）汽车经销商现金管理方案实施效果 
五、同业案例之五：民生银行“汽车经销商金融支持计划” 
 

第八章 2019-2020年度汽车制造行业授信工作策略 
一、2019-2020年度汽车制造行业授信原则及信贷政策 
（一）2019-2020年度汽车制造行业总体授信原则 
（二）2019-2020年度汽车制造行业信贷政策 
1、加强对整车制造行业客户及项目的准入管理 
2、重点关注跨国汽车生产企业在华分支机构和对国际市场依赖较大的企业 
3、在保证安全性的前提下丰富信贷品种，降低风险 
（三）2019-2020年度汽车制造行业信贷管理策略 
1、汽车制造行业营销重点 
2、汽车制造行业产品政策 
3、汽车制造行业担保政策 
4、汽车制造行业信贷期限政策 
二、2019-2020年度汽车制造行业目标客户准入标准 
（一）鼓励类信贷客户准入标准 
1、子行业授信建议 
2、区域授信建议 
3、企业授信建议 
（1）实行市场扩张战略的大汽车企业集团具有较高授信价值 
（2）具有新能源和节能环保型汽车技术优势的企业具有较好授信价值 
（3）在拓展海外市场方面具有优势的企业具有较好的授信价值 
（4）支持骨干车企发展汽车金融业务，促进汽车消费信贷模式的多元化 
4、新项目准入标准 
（1）合规性要求 
（2）资本金要求 
（3）环保达标要求 
（4）产品达标要求 
5、新客户准入标准 
（二）允许类信贷客户准入标准 
1、产品授信建议 
2、企业授信建议 
（1）走联合重组路线的自主品牌生产企业 
（2）区域优势型汽车生产企业 
（3）具有规模优势的低端汽车生产企业 
（4）关注自主品牌在发展核心技术方面的融资需求 
（三）限制类信贷客户政策建议 
1、产品授信建议 
2、企业授信建议 
（四）退出类信贷客户政策建议 
1、产品授信建议 
2、企业授信建议 
（1）坚决退出对生产技术落后、无力进行产品升级的汽车企业的信贷 
（2）果断退出对生产大排量、高油耗车型的汽车生产厂商的信贷 
三、2019-2020年度汽车行业信贷业务机会提示 
（一）重点子行业投资机会 
1、在消费升级趋势下，SUV 对于传统轿车需求的替代仍在继续 
2、随着公路货运的逐步回暖，中重型货车行业的投资价值将逐步显现 
3、重点关注以电动汽车为主的新能源汽车的投资需求 
（二）重点区域投资机会 
（三）重点企业投资机会 
四、2019-2020年度汽车行业信贷风险提示 
（一）政策风险 
（二）宏观经济波动风险 
（三）技术风险 
（四）供求风险 
（五）原材料风险 
（六）相关行业风险 
（七）节能减排风险 
（八）区域风险 
（九）产品结构风险 
（十）国别风险

图表目录

图表 1：汽车制造行业调研样本企业说明 
图表 2：2019-2020年月度汽车销量及同比变化情况 
图表 3：2019-2020年月度乘用车销量变化情况 
图表 4：2019-2020年商用车月度销量变化情况 
图表 5：2019-2020年1.6L及以下乘用车销量变化情况 
图表 6：2019-2020年国内轿车市场份额变化比较 
图表 7：2019年国内汽车销售市场占有率 
图表 8：消费者购车的主要考虑因素 
图表 9：电动汽车的五大购车标准 
图表 10：到2019年最吸引消费者的电动车技术 
图表 11：预计到2019年的汽车需求增长 
图表 12：对未来成功至关重要的是额经销商概念 
图表 13：汽车制造行业盈利能力分析指标的选择理由 
图表 14：汽车制造行业盈利能力分析指标结构设计 
图表 15：细分行业样本企业的具体划分 
图表 16：2019-2020年汽车制造行业样本企业总资产利润率数据 
图表 17：2019-2020年汽车制造行业总资产收益率水平持续下降 
图表 18：近三年汽车制造细分行业样本企业总资产收益率对比 
图表 19：近三年汽车制造细分行业样本企业总资产收益率变化走势 
图表 20：2019-2020年汽车制造企业总资产利润率统计分类 
图表 21：宇通客车2019年委托理财情况 
图表 22：近三年乘用车行业样本企业总资产收益率情况比较 
图表 23：2019-2020年国内宏观经济增速持续放缓 
图表 24：近三年乘用车行业样本企业总资产收益率变化走势 
图表 25：近三年客车行业样本企业总资产收益率情况比较 
图表 26：近三年客车行业样本企业总资产收益率变化走势 
图表 27：近三年商用车行业样本企业总资产收益率情况比较 
图表 28：近三年商用车行业样本企业总资产收益率变化走势 
图表 29：2019-2020年汽车制造行业样本企业销售毛利率数据 
图表 30：2019-2020年汽车制造行业销售毛利率呈现“V”型走势 
图表 31：近三年汽车制造细分行业样本企业销售毛利率对比 
图表 32：近三年汽车制造细分行业样本企业销售毛利率变化走势 
图表 33：2019-2020年汽车制造企业销售毛利率统计分类 
图表 34：近三年乘用车行业样本企业销售毛利率情况比较 
图表 35：近三年乘用车行业样本企业销售毛利率变化走势 
图表 36：近三年客车行业样本企业销售毛利率情况比较 
图表 37：近三年客车行业样本企业销售毛利率变化走势 
图表 38：近三年商用车行业样本企业销售毛利率情况比较 
图表 39：近三年商用车行业样本企业销售毛利率变化走势 
图表 40：2019-2020年汽车制造行业样本企业销售净利率数据 
图表 41：2019-2020年汽车制造行业销售净利率呈现持续下滑 
图表 42：近三年汽车制造细分行业样本企业销售净利率对比 
图表 43：近三年汽车制造细分行业样本企业销售净利率变化走势 
图表 44：2019-2020年汽车制造企业销售净利率统计分类 
图表 45：近三年乘用车行业样本企业销售净利率情况比较 
图表 46：近三年乘用车行业样本企业销售净利率变化走势 
图表 47：近三年客车行业样本企业销售净利率情况比较 
图表 48：近三年客车行业样本企业销售净利率变化走势 
图表 49：近三年商用车行业样本企业销售净利率情况比较 
图表 50：近三年商用车行业样本企业销售净利率变化走势 
图表 51：2019年主要自主品牌企业毛利率对比 
图表 52：主要独立自主品牌企业2018-2019 年净利润比较 
图表 53：上汽、长安、广汽集团自主品牌2018-2019 年亏损额（估算） 
图表 54：汽车制造行业成长能力分析指标的选择理由 
图表 55：汽车制造行业成长能力分析指标结构设计 
图表 56：2019-2020年汽车制造行业样本企业主营业务收入增长率数据 
图表 57：2019-2020年汽车制造行业主营业务收入增长率水平持续下降 
图表 58：近三年汽车制造细分行业样本企业主营业务收入增长率对比 
图表 59：近三年汽车制造细分行业样本企业主营业务收入增长率变化走势 
图表 60：2019-2020年汽车制造企业主营业务收入增长率统计分类 
图表 61：近三年乘用车行业样本企业主营业务收入增长率情况比较 
图表 62：近三年乘用车行业样本企业主营业务收入增长率变化走势 
图表 63：近三年客车行业样本企业主营业务收入增长率情况比较 
图表 64：近三年客车行业样本企业总资产收益率变化走势 
图表 65：近三年商用车行业样本企业主营业务收入增长率情况比较 
图表 66：近三年商用车行业样本企业主营业务收入增长率变化走势 
图表 67：2019-2020年汽车制造行业样本企业净利润增长率数据 
图表 68：2019-2020年汽车制造行业净利润增长率水平持续下降 
图表 69：近三年汽车制造细分行业样本企业净利润增长率对比 
图表 70：近三年汽车制造细分行业样本企业净利润增长率变化走势 
图表 71：近三年乘用车行业样本企业净利润增长率情况比较 
图表 72：近三年乘用车行业样本企业净利润增长率变化走势 
图表 73：近三年客车行业样本企业净收益增长率情况比较 
图表 74：近三年客车行业样本企业净利润增长率变化走势 
图表 75：近三年商用车行业样本企业净利润增长率情况比较 
图表 76：近三年商用车行业样本企业净利润增长率变化走势 
图表 77：2019-2020年汽车制造行业样本企业净资产增长率数据 
图表 78：2019-2020年汽车制造行业净资产增长率水平持续下降 
图表 79：近三年汽车制造细分行业样本企业净资产增长率对比 
图表 80：近三年汽车制造细分行业样本企业净资产增长率变化走势 
图表 81：近三年乘用车行业样本企业净资产增长率情况比较 
图表 82：近三年乘用车行业样本企业净资产增长率变化走势 
图表 83：近三年客车行业样本企业净资产增长率情况比较 
图表 84：近三年客车行业样本企业净资产增长率变化走势 
图表 85：近三年商用车行业样本企业净资产增长率情况比较 
图表 86：近三年商用车行业样本企业净资产收入增长率变化走势 
图表 87：2019-2020年汽车制造行业样本企业总资产增长率数据 
图表 88：2019-2020年汽车制造行业总资产增长率水平持续下降 
图表 89：近三年汽车制造细分行业样本企业总资产增长率对比 
图表 90：近三年汽车制造细分行业样本企业总资产增长率变化走势 
图表 91：近三年乘用车行业样本企业总资产增长率情况比较 
图表 92：近三年乘用车行业样本企业总资产增长率变化走势 
图表 93：近三年客车行业样本企业总资产增长率情况比较 
图表 94：近三年客车行业样本企业总资产增长率变化走势 
图表 95：近三年商用车行业样本企业总资产增长率情况比较 
图表 96：近三年商用车行业样本企业总资产增长率变化走势 
图表 97：国家鼓励节能与新能源公交发展政策汇总 
图表 98：大中客行业各细分市场年度销量及2005-2019年复合增长率 
图表 99：2019-2020年客车分车型销量及预测 
图表 100：根据《重点区域大气污染防治“十三五”规划》，2018-2019 年重点区域“黄标车”计划淘汰数量 
图表 101：中国校车市场规模测算 
图表 102：分地区新能源汽车规划及刺激 
图表 103：2002-2019年重卡历年销量及增速 
图表 104：汽车制造行业营运能力分析指标的选择理由 
图表 105：汽车制造行业营运能力分析指标结构设计 
图表 106：2019-2020年汽车制造行业样本企业应收账款周转天数数据 
图表 107：2019-2020年汽车制造行业应收账款周转天数逐步延长 
图表 108：近三年汽车制造细分行业样本企业应收账款周转天数对比 
图表 109：近三年汽车制造细分行业样本企业应收账款周转天数变化走势 
图表 110：近三年乘用车行业样本企业应收账款周转天数情况比较 
图表 111：近三年乘用车行业样本企业应收账款周转天数变化走势 
图表 112：近三年客车行业样本企业应收账款周转天数情况比较 
图表 113：近三年客车行业样本企业应收账款周转天数变化走势 
图表 114：近三年商用车行业样本企业应收账款周转天数情况比较 
图表 115：近三年商用车行业样本企业应收账款周转天数变化走势 
图表 116：2019-2020年汽车制造行业样本企业应付账款周转天数数据 
图表 117：2019-2020年汽车制造行业应付账款周转天数平均值先降后升 
图表 118：2019-2020年汽车制造行业样本企业应付账款周转天数变化情况 
图表 119：近三年汽车制造细分行业样本企业应收账款周转天数对比 
图表 120：近三年汽车制造细分行业样本企业应付账款周转天数变化走势 
图表 121：近三年乘用车行业样本企业应付账款周转天数情况比较 
图表 122：近三年乘用车行业样本企业应收账款周转天数变化走势 
图表 123：近三年客车行业样本企业应付账款周转天数情况比较 
图表 124：近三年客车行业样本企业应付账款周转天数变化走势 
图表 125：近三年商用车行业样本企业应收账款周转天数情况比较 
图表 126：近三年商用车行业样本企业应付账款周转天数变化走势 
图表 127：2019-2020年汽车制造行业样本企业存货周转天数数据 
图表 128：2019-2020年汽车制造行业存货周转天数逐步延长 
图表 129：近三年汽车制造细分行业样本企业存货周转天数对比 
图表 130：近三年汽车制造细分行业样本企业应收账款周转天数变化走势 
图表 131：近三年乘用车行业样本企业存货周转天数情况比较 
图表 132：近三年乘用车行业样本企业存货周转天数变化走势 
图表 133：近三年客车行业样本企业存货周转天数情况比较 
图表 134：近三年客车行业样本企业存货周转天数变化走势 
图表 135：近三年商用车行业样本企业存货周转天数情况比较 
图表 136：近三年商用车行业样本企业存货周转天数变化走势 
图表 137：汽车行业产业链示意图 
图表 138：汽车行业价值链示意图 
图表 139：汽车专卖店销售模式 
图表 140：汽车特许经营销售模式示意图 
图表 141：汽车销售市场模式 
图表 142：汽车代理销售模式 
图表 143：汽车零部件企业产品流向示意图 
图表 144：汽车制造行业偿债能力分析指标的选择理由 
图表 145：汽车制造行业偿债能力分析指标结构设计 
图表 146：2019-2020年汽车制造行业样本企业流动比率数据 
图表 147：近三年汽车制造细分行业样本企业流动比率对比 
图表 148：近三年汽车制造细分行业样本企业流动比率变化走势 
图表 149：2019-2020年汽车制造行业流动比率水平持续下降 
图表 150：近三年乘用车行业样本企业流动比率情况比较 
图表 151：近三年乘用车行业样本企业流动比率变化走势 
图表 152：近三年客车行业样本企业流动比率情况比较 
图表 153：近三年客车行业样本企业流动比率变化走势 
图表 154：近三年商用车行业样本企业流动比率情况比较 
图表 155：近三年商用车行业样本企业流动比率变化走势 
图表 156：2019-2020年汽车制造行业样本企业速动比率数据 
图表 157：近三年汽车制造细分行业样本企业速动比率对比 
图表 158：近三年汽车制造细分行业样本企业速动比率变化走势 
图表 159：2019-2020年汽车制造行业速动比率水平持续下降 
图表 160：近三年乘用车行业样本企业速动比率情况比较 
图表 161：近三年乘用车行业样本企业速动比率变化走势 
图表 162：近三年客车行业样本企业速动比率情况比较 
图表 163：近三年客车行业样本企业速动比率变化走势 
图表 164：近三年商用车行业样本企业速动比率情况比较 
图表 165：近三年商用车行业样本企业速动比率变化走势 
图表 166：2019-2020年汽车制造行业样本企业现金比率数据 
图表 167：近三年汽车制造细分行业样本企业现金比率对比 
图表 168：近三年汽车制造细分行业样本企业现金比率变化走势 
图表 169：2019-2020年汽车制造行业现金比率水平持续下降 
图表 170：近三年乘用车行业样本企业现金比率情况比较 
图表 171：近三年乘用车行业样本企业现金比率变化走势 
图表 172：近三年客车行业样本企业现金比率情况比较 
图表 173：近三年客车行业样本企业现金比率变化走势 
图表 174：近三年商用车行业样本企业现金比率情况比较 
图表 175：近三年商用车行业样本企业现金比率变化走势 
图表 176：2019-2020年汽车制造行业样本企业资产负债率数据 
图表 177：近三年汽车制造细分行业样本企业资产负债率对比 
图表 178：近三年汽车制造细分行业样本企业资产负债率变化走势 
图表 179：2019-2020年汽车制造行业流动比率水平持续下降 
图表 180：近三年乘用车行业样本企业资产负债率情况比较 
图表 181：近三年乘用车行业样本企业资产负债率变化走势 
图表 182：近三年客车行业样本企业资产负债率情况比较 
图表 183：近三年客车行业样本企业资产负债率变化走势 
图表 184：近三年商用车行业样本企业资产负债率情况比较